Grännagruva kan skapa 2000 jobb
Publicerad: fre, 2012-09-14 08:33- Kommentarer 2
- Gillar 3
Tasman Metals hoppas på att få starta upp gruvan i Gränna till år 2016 eller 2017, skriver Sveriges Radio. Enligt en ny rapport som företaget har beställt genom en konsult skulle en brytning av marken, som har en mycket stor fyndighet av jordartsmetaller, kunna generera upp till 2 000 jobb under byggtiden.
– Ska vi vara riktigt ärliga så är det lite förvånande, det hade vi inte räknat med. Men vi kan ju dra en parallell med vad som händer i Pajala i Norrbotten för tillfället då det är väldigt många arbetstillfällen som skapas vid nyetableringen av järnmalmsgruvorna. Egentligen kanske det inte är så förvånande, säger Henning Holmström som är vd för Tasman Metals i Sverige till Sveriges Radio.
Enligt en rapport som togs fram i våras skulle en gruva i området kunna omsätta cirka 40 miljarder kronor över 20 år. Norr om Gränna har en fyndighet av sällsynta jordartsmetaller hittats som har beskrivits som den fjärde största fyndigheten i världen.




























Kommentarer (2)
Jag hoppas att miljökraven blir höga så gruvan inte lämnar efter sig en belastning som vara i många generationer.
Som alla gruvor, lämnas stora sår i naturen. Sår som blir obrukbara i många tusentals år framöver. En gruva är inte bara ett hål i marken, det är allt det runt omkring med. En gruva är bara 15-20% av all den marken som går åt för gruvans funktion. Gruvan är kortsiktig, och lämnar stora spår för all framtid samt helt obrukbar mark efter sig. De multinationella Risk kapitalbolagen, betalar ingen vins eller skatt till Svenska Staten eller Kommunen dom verkar i. Kommunen som gruvan blir i växer upp som solen på morgonen och försvinner efter något tiotal år som solen på kvällen,med det så lämnar den efter sig en spökstad och en kommun i förfall. En gruva är ingen långsiktig vinst, utan starten till en kommun i fördärv om något 10 tal år. Skatterna för gäst arbetarna stannar inte i kommunen utan hamnar i gäst arbetarnas hemkommun. Infrastrukturen för gruvans fungerande, vägar järnvägar och service anläggningar för gruvarbetare i form av bostäder och restauranger få naturligtvis staten och kommunen betala för med skattebetalarnas pengar. Transport företag med de stora gruvfordonen kommer från de multinationella företagens egna företag och vinsten går till utlandet. Truckar för transporter som Lastar 250 ton massa och är 6 meter höga och 8 meter breda kostar strax under 1 Miljard st det går åt många i en gruva stora grävare är ändå dyrare. All vinst går från kommunen och staten, kommunen får st för saneringen när gruvan blir olönsam och läggs i konkurs. Det blir högre skatt för att kunna sanera efter gruvans konkurs. Men värst blir det med en spökstad i samhället. Man kan ta lärdom och göra ett besök i Malmberget och Kiruna för att se hur det blir efter en gruva.
Skriv ny kommentar