En förarlös lastbil som på egen hand kan lasta, transportera och lasta av. Volvos unika projekt med en helt självkörande gruvbil presenterades för första gången på torsdagen.
Den ljusgrönt lackade bilen - som av den anledningen gått under arbetsnamnet Päronsplitten - visades upp på en avspärrad parkeringsplats nära Åbytravet i Mölndal. Chauffören Jonas Tofeldt tog plats bakom ratten som en extra säkerhet medan bilen på egen hand rattade mellan koner, backade, reagerade på olika utplacerade hinder och centimeter-positionerade sig i en tänkt serpentinväg i gruvan.
Styrdatan har hämtats via "vanliga" gruvlastbilar som försetts med sensorer och som lagrat all information om chaufförernas körvägar i gruvan. Informationen har sedan överförts till "Päronsplitten" som försedd med sex olika sensorer kan läsa av och reagera på alla eventuella problem under färden.
Bilen är så exakt i sina positioner att teknikerna måste lägga in en del störningar så att den inte går i samma hjulspår dygnet runt - och därmed skapar "diken" i gruvgångarna. I höst kommer den också att testats i riktig gruvmiljö. Intresset från branschföretagen är redan stort.
-Våra partners i projektet är sugna på att få den här produkten så snart som möjligt, säger Torbjörn Holmström, teknisk direktör på AB Volvo.
-Vi ser det som ett rejält steg i transporthistorien.
Fördelarna för företagen är enligt Volvoledningen produktivitet och effektivitet, säkerhet och vinster när det gäller bränsleförbrukning.
-Vi kommer att fortsätta att utveckla produkten. Det finns ett stort användningsområde inom andra nischer där man också arbetar inom begränsade områden. Det kan vara exempelvis jordbruk, bergtäkter och hamnområden, säger Christian Grante, teknisk specialist som arbetat intensivt med utvecklingen av den självstyrande lastbilen.
-Vi har kommit en bra bit på väg när det gäller den tekniska mognaden. Sedan gäller det att samhället också är moget för tekniken när det gäller exempelvis infrastrukturen. Men med den här bilen finns definitivt en potential för att skapa fler arbetstillfällen, säger Christian Grante.
(TT)
