En något otippad effekt av krisen för flygbranschen är att efterfrågan på batterimetaller som kobolt och nickellegeringen minskat. Koboltpriset är nu det lägsta på tio månader, enligt Reuters, och det beror inte bara på att luften gått ur elbilsmarknaden och bilmarknaden generellt, utan även på minskad efterfrågan från flygindustrin.
Det minskande flygresandet har lett till att flygbolag som Qantas, Qatar Airways och Singapore Airlines letar efter sätt att senarelägga beställningar på nya flygplan från Airbus och Boeing, vilket lett till att efterfrågan på kobolt och nickellegeringar som används i jetturbinbladen också skjutits på framtiden.
Men det är inte hela förklaringen. Mindre flygande innebär också mindre underhållskostnader. De höga temperaturerna och trycket i jetmotorerna gör att turbinbladen regelbundet måste bytas ut. Men i och med att många flygplan nu står parkerade på mark behöver de inte det, vilket leder till ytterligare minskning av koboltförbrukningen i flygbranschen.
Källa: Reuters