Tata Steel har tagit första spadtaget för en ny betningslinje vid anläggningen i Port Talbot, uppger branshmediet Steeltimes International.
Port Talbot är Storbritanniens största och ett av världens största stålverk. Över 4 000 personer arbetade vid anläggningen när den sista masugnen släcktes ned i oktober 2024. Omkring 2 000 anställda är kvar och producerar valsade stålprodukter från importerat gods. Anläggningen bygger en elektrisk ljusbågsugn med en kapacitet på 320 ton som ska vara i drift i slutet av 2027.
Betalinjen kommer att beta stål, det vill säga förbehandla det, för nedströmsprocesser och anläggningen omställning till grönare produktion.
Andrew McGregor, stålverkets projektchef, säger:
– Detta är en grundläggande tillgång som krävs för att vi ska ha kvar hållbar brittisk verksamhet framöver.
– Våra nuvarande tillgångar är i slutet av sin livslängd och utan denna betningslinje som ersätter en tidigare, skulle vi inte kunna bearbeta många av de stål som krävs för våra nedströmsverksamheter.
Rivningsfasen av den gamla betningsanläggningen har inletts för att nya fundament ska kunna installeras i april 2026.
I september 2014 ingick Tata Steel ett bidragsavtal om 500 miljoner pund med brittiska staten för ett grönt stålprojekt i Port Talbot, med en uppskattad totalkostnad på 1,25 miljarder pund.
